Koraki za namestitev potopne črpalke

May 05, 2023

1. Prevzem potopne črpalke za globok vodnjak: Ko uporabnik prevzame blago pri logističnem podjetju, mora natančno preveriti prevzem, da ugotovi, ali je ovoj kabla poškodovan. Ali je vodna črpalka pokvarjena.
2. Nakladanje in razkladanje: Pri nakladanju in razkladanju tovornjaka bodite previdni, da ne poškodujete koncentričnosti enote ali zlomite izolacije kabla.
3. Koraki pregleda, preden gre celotna enota v vodnjak:
A. Razstavite sito filtra in uporabite ojnico, da premaknete sklopko, da se bo prožno vrtela.
B. Električno črpalko postavite navpično in jo napolnite s čisto vodo, priključite kabelski konektor, namočite konektor v vodno posodo in s stresanjem izmerite upor konektorja proti ozemljitvi (izolacijski upor konektorja z enim prstom proti vodi). vrednost najmanj 500 megohmov.
C. Postavite vodno črpalko pokonci in uporabite primerno posodo, da dodate vodo pralnega praška v izhod črpalke. Hkrati rahlo premaknite gumb za zagon motorja, da natančno opazujete smer črpalke. Čas ne sme biti daljši od 2 sekund in naredite neprekinjeno oznako.
4. Koraki montaže na kraju samem, ko se vodna črpalka transportira ločeno:
A. Pred namestitvijo postavite motor navpično, odprite odprtino za zrak in odprtino za vbrizgavanje vode, obvezno odprite oba vodna čepa, napolnite s čisto vodo, zategnite čep za vbrizgavanje vode in čep za izpust vode ter opazujte, ali motor pušča vodo, če je prišlo do puščanja vode Ne spuščajte se v vodnjak. Razlog so lahko udarci med prevozom. Obrnite se na zastopnika ali proizvajalca, da se pogajate o rešitvi pravočasno, dokler ne preneha puščati (opazujte 10 do 15 minut). Nato izmerite izolacijski upor motorja s tresenjem in njegova vrednost ni manjša od 50 megohmov.
B. Ovijte kabelske spoje. Ko jih zavijete, poskusite zavrteti motor. Ali je vrtenje motorja skladno s smerjo puščice, označene na vodni črpalki, in naredite neprekinjeno oznako.
5. Pregled vodne črpalke, ko je črpalka ločena
A. Odstranite zgornji del ohišja vodne črpalke, da razkrijete zgornji rotor.
B. Ročno zavrtite rotor, da preverite, ali je prožen
C. Povlecite rotor vzdolž gredi črpalke, da sedemkrat opazujete skupni premik rotorja (običajno QJ črpalka 4-6 mm)
D. Namestite sklopko in motor skupaj, tako da sta glava gredi motorja in glava gredi vodne črpalke tesno poravnani in da ni dovoljene vrzeli.
E. Poglejte razmik med zgornjim in spodnjim premikom rotorja, mora biti na sredini celotnega odmika (dovoljeno odstopanje ±0,5 mm).
F. Ko je odstopanje večje od 0,5 mm, uporabite nastavitveno podložko, da nastavite srednji položaj in ročno gibljivo obračajte rotor.
G. Nato izvrtajte zgornjo luknjo za vijak sklopke, privijte zgornji vijak, da namestite zgornjo lupino.
H. Znova uporabite ojnico za premikanje sklopke za en teden in mora biti prožna za sestavljanje. Nato namestite filtrirno mrežo in ohišje za zaščito žice.
6. Potopna črpalka za globok vodnjak gre v vodnjak: Preden se spustite v vodnjak, uporabite vrv, da obesite hlod ali jekleno cev z enako dolžino kot enota (premer je enak največjemu zunanjemu premeru enote) za testiranje ali je cev vodnjaka pokončna. Da bi se izognili zagozditvi enote pri spuščanju v vodnjak.
7. Vezava kablov: Kabli morajo biti privezani na vodovodno cev z izolacijskimi kabelskimi vezicami namesto s kovinskimi žicami.
8. Krmiljenje in zagon enote: izbira krmilne opreme. Moč motorja × 1.2-1.4-kratna=moč krmilne omare. Krmilna omarica mora imeti zaščitne ukrepe, kot so izguba faze, preobremenitev, prevelik tok in kratek stik. Ko je namestitev v vrtino končana, zaženite preskusni stroj. Čas zagona je med 10-25 sekundami glede na razliko v moči motorja. Zagonski čas motorjev z veliko močjo mora biti relativno dolg. Preverite, ali je tok preobremenjen in ali je trifazni tok uravnotežen, ter zabeležite. In povratne informacije proizvajalcu kot osnova za garancijo.
9. Preobremenitev, prevelik tok, izguba faze, kratek stik, odpravljanje napak v občutljivosti: Ta korak je zelo pomemben, prosimo inštalaterje, naj skrbno odpravljajo napake.
A. Odpravljanje napak zaradi preobremenitve in prevelikega toka: Gumb za nastavitev toka termičnega releja počasi obračajte v smer, ki je manjša od dejanskega delovnega toka, in vsakič zasukajte majhno lestvico v intervalih približno 2-5 minut, dokler termični relejna enota preneha delovati. Nato tehtnico obrnite malo v nasprotno smer.
B. Odpravljanje napak pri občutljivosti izgube faze: Znova zaženite enoto in eno za drugo odklopite varnostne cevi stikala enote, tako da je enota v delovnem stanju dvofaznega napajanja. Opazujte, ali lahko termični rele prekine krmilno moč v 5 sekundah.
C. Preskus kratkega stika: ta korak je običajno zaščiten z zračnim stikalom napajalnega sistema. Na splošno test na kraju samem ni potreben (bolj nevarno). Zahtevano je, da mora biti napajalni sistem opremljen z zračnim stikalom (tip DW10 je prva izbira za tip zračnega stikala, tip DZ pa je druga izbira).

Morda vam bo všeč tudi